Спортивная версия, судя по всему, не получит продолжения в новом поколении, выходящем на рынок.
 Впрочем, окончательное решение об отказе от работ по созданию новой Mazda6 MPS еще не принято – пока ответственные лица в руководстве Mazda Motor высказывают лишь серьезные сомнения. Рюичи Умешита (Ryuichi Umeshita), руководитель проекта «Mazda6», заявил во Франции, где стартовали продажи нового поколения автомобиля о том, что «есть большие сомнения в целесообразности инвестирования в создание Mazda6 MPS». Основной причиной этого, как ни парадоксально, стал успех… Mazda3 MPS. Технически схожая с ней Mazda6 MPS значительно тяжелее, а потому уступает Mazda3 MPS по характеристикам, ради которых, собственно, и приобретают такие автомобили. Кроме того, покупателям не предлагают вариант с автоматической трансмиссией, который, был бы востребован, утверждают маркетологи, на двух главных рынках Mazda6 MPS – Австралии и Европе. Умешита полагает, что его компания пока не сможет предложить удовлетворяющий покупателей достойный «автомат» для версии MPS, а инвестирование средства в его разработку может оказаться неоправданным из-за невысоких продаж.
Другой причиной потенциального отказа от спортивной версии Mazda6 стало исключение из списка потребителей американских покупателей. Для них готовят автомобиль больших габаритов, но на той же платформе что и европейская и японская версии.
Руководитель проекта «Mazda6» заявил: «Мы отнюдь не исключаем, что рынок может потребовать появления Mazda6 MPS нового поколения, но, говоря откровенно, очень в этом сомневаемся».
|
