Subaru готовит новый оппозитный двигатель

Автопроизводитель Subaru известен тем, что устанавливает практически во все автомобили оппозитные двигатели. Приближаясь к 20-летнему юбилею, компания планирует прекратить производство 4-цилиндровых бензиновых двигателей нынешнего поколения, начав в новую эпоху с изменений в одном из самых популярных автомобилей марки - Subaru Forester.

В конце 2010 года под капотом Forester будет скрываться новый оппозитный двигатель, соединенный с вариатором. Вероятно, система будет аналогична той, которую автопроизводитель представил в Legacy и Outback 2010 модельного года. В соответствии с заявлением японского издания Nikkei Sangyo, новый двигатель будет примерно на 10% эффективнее, чем текущее поколение, и будет установлен на все основные модели Subaru, в том числе числе Legacy, Outback, Impreza и Exiga.

Ожидается, что объем двигателя составит от 2,0 до 2,5 л, кроме того, предполагается, что Subaru предложит несколько вариантов двигателей, в том числе, и вариант с турбонаддувом. Автопроизводитель намекнул, что планирует использовать технологию, испытанную в производсте гибридных Tourer в прошлом году, поэтому следует ожидать прямой впрыск.

Усовершенствованный двигатель должен улучшить и без того неплохие показатели Subaru по расходу топлива. Subaru Legacy на данный момент считается самым экономичным автомобилем в США, показывая расход 10,22 л/100 км в городе и 7,59 л/100 км на шоссе.

Почитать обзоры автомобилей Subaru в энциклопедии JcWiki

Посмотреть объявления о продаже автомобилей Subaru на Japancar.ru